寧波大學在職研究生船舶與海洋工程招生簡章

一、學院簡介

　　寧波大學海運學院是交通部向國際海事組織(IMO)推薦的我國首批7所高等航海院校之一，也是香港船東會第一屆中國海運院校論壇常務委員會副主席單位。學院根據經修正的《STCW公約》和《中華人民共和國船員教育和培訓質量管理規則》，建立了《寧波大學船員教育和培訓質量管理體系》，對整個教學過程進行管理和監督，確保學生的培養質量。學院依托綜合性大學的外語、計算機等基礎學科優勢，加強基礎教育，注重學生的人文素質教育和綜合素質培養;堅持知識、能力、素質協調發展，構筑新的人才培養模式。學院圍繞“船舶與海洋工程”和“交通運輸工程”二個一級學科建設，突出港航特色，促進學科交叉和協調發展;以教學為中心，積極開展科學研究和社會服務，通過學科建設帶動專業和團隊建設，是我國航運業、物流業和交通運輸業高層次人才的重要培養基地之一。學院立足行業、地方經濟的發展需求，立足省市海洋經濟發展需求，緊緊圍繞“海洋”“港口”“航運”三個關鍵詞，在新能源、新裝備、節能環保、海洋高新技術、海洋經濟產業、現代港航服務業及智慧物流、智能交通等領域開展科學研究和合作，也是寧波大學最具鮮明行業特色及與區域經濟結合最緊密的學院之一。2016年，學院獲批寧波市首批試點特色學院。

二、專業簡介

　　船舶與海洋工程是2010年國務院學位委員會批準的專業學位授予點。

　　本學位點有正高職稱15人，博導6人，博士34人，交通部新世紀十百千人才工程第一層次人選1名，浙江省“新世紀151人才工程”第二層次人員1名、第三層次培養人員5名，浙江省重點學科帶頭人2名，浙江省重大科技專項專家組成員2人，浙江省塊狀經濟轉型升級服務組首席專家1人，浙江省有突出貢獻的中青年科技人員1名，浙江省高等學校中青年學科帶頭人2名，寧波市領軍和拔尖人才第一層次人選1名、第二層次人選1名、第三層次人選1名，寧波市有突出貢獻的中青年科技人員1名，寧波市高校名師1名。近5年來，本學位點以寧波市重點學科為平臺，承擔了國家863計劃項目、國家自然科學基金項目、國家軟科學計劃項目、浙江省科技計劃項目、寧波市重點科技計劃項目等100余項，取得了具有自主知識產權的科研成果，獲國家科學技術進步二等獎1項、省科技進步二等獎2項、省科技進步三等獎1項、寧波市科技進步二等獎等廳市獎項5項;獲國家教學成果獎二等獎1項，省教學成果獎一等獎2項，市教學成果一等獎1項;獲發明專利授權18項，國家財政部和省財政廳專項實驗室各1個，省級實驗教學示范中心1個，擁有較好的科研條件。

　　寧波大學在職研究生該學位點主要培養以下四個領域的高層次工程技術和工程管理人才：

　　(1)能源利用與環境保護：主要研究船舶與海洋工程領域的節能減排理論與技術，包括船舶動力裝置能量綜合利用、新能源、節能技術、海洋能源利用、柴油機性能優化與排放控制、船舶柴油機高效低排放燃燒、廢氣凈化、船舶壓載水和艙底油污水處理等。

　　(2)船舶工程安全技術與機電控制：主要研究船舶與機電設備安全運行的理論與技術，研究船舶動力裝置、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電站等主要關鍵設備的運行參數狀態自動監測和過程控制，研究大型機械結構物的狀態監測和故障診斷理論和工程應用等。

　　(3)船舶與海洋結構物設計與制造：主要研究船舶設計新理論與新方法;船舶制造新技術、新工藝、新材料;船機制造新技術;船舶阻力、推進、操縱性、耐波性等方面理論、方法及應用技術;多體撓性結構系統的水彈性響應、海洋管線結構多體系統幾何非線性動力響應、海洋浮體系泊系統的流體非線性機理等。

　　(4)港航技術與管理工程：主要研究港口與港口集疏運體系，通航安全、港航物流與信息化技術、智能港航系統與技術、海上應急相關的管理和處置理論技術;港口經營和管理技術與方法、國際航運管理理論與方法等。

三、專業目錄

四、錄取辦法

　　錄取工作由寧波大學自行組織和確定，錄取分數線由寧波大學自行劃定。我校根據在職研究生考生入學考試成績(含復試)，擇優錄取。